O governo federal anunciou nesta quinta-feira (12) a autorização para o início de um ambicioso pacote de obras que totaliza mais de R$ 2,08 bilhões, marcando um dos maiores ciclos de investimento em infraestrutura para o estado do Paraná. Os recursos serão direcionados a setores vitais como rodovias, portos e aeroportos, visando modernizar e expandir a capacidade logística e de transporte da região. O anúncio, realizado no Palácio do Planalto, contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros Sílvio Costa Filho, da pasta de Portos e Aeroportos, e Renan Filho, dos Transportes.
Impulso Rodoviário: Novas Conexões e Alívio ao Tráfego Urbano
Sob a égide do Ministério dos Transportes, foram assinadas duas ordens de serviço que somam R$ 730 milhões em investimentos diretos. A primeira destina R$ 409 milhões para a construção do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, na BR-376/PR. Esta obra é crucial para desafogar o tráfego urbano da cidade, redirecionando veículos pesados e melhorando a fluidez para os moradores. Paralelamente, a segunda ordem de serviço viabiliza a conclusão do quarto e último trecho da BR-487/PR, conhecida como Estrada Boiadeira. Com um aporte de R$ 321,2 milhões, serão finalizados 37 quilômetros da rodovia entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste, estabelecendo uma conexão estratégica para o escoamento da produção de grãos das regiões agrícolas até o Porto de Paranaguá. O ministro Renan Filho enfatizou que o Paraná está recebendo o maior ciclo de investimentos em infraestrutura de sua história, mencionando ainda que, desde 2023, o estado já registrou seis concessões rodoviárias, parte de um total de 35 em andamento no país.
Modernização Aeroportuária: Ampliação da Capacidade em Maringá
No setor de aviação, o Ministério de Portos e Aeroportos autorizou a licitação para a reforma e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Regional de Maringá, além da modernização de sua torre de controle. O projeto, orçado em R$ 129,1 milhões, visa duplicar a área do terminal de passageiros e elevar significativamente sua capacidade de atendimento. A expectativa é que o aeroporto passe a receber cerca de 1,4 milhão de passageiros anualmente, um aumento substancial em relação à capacidade atual de 855 mil, impulsionando o desenvolvimento regional e a conectividade aérea.
Concessão do Porto de Paranaguá: Eficiência e Previsibilidade para o Comércio Exterior
Um dos pilares deste pacote de investimentos é a assinatura do contrato de concessão para a exploração e administração da infraestrutura do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, com um valor estimado em R$ 1,23 bilhão. A concessão, que terá duração de 25 anos, garante a execução contínua de obras de manutenção do canal e, notavelmente, o aumento do calado de 13,5 metros para 15,5 metros. Essa ampliação de profundidade é fundamental para aumentar a capacidade de operação de carga do terminal, permitindo a atracagem de navios maiores e mais carregados. O Porto de Paranaguá é o segundo maior do Brasil em movimentação de cargas, e sua importância estratégica para o agronegócio é inquestionável, sendo o principal ponto de entrada para fertilizantes importados e de embarque de carne suína e frango da Região Sul do país. O ministro Sílvio Costa Filho ressaltou que a concessão é crucial para o setor portuário brasileiro, proporcionando segurança e previsibilidade para o setor produtivo através da dragagem de manutenção anual.
O conjunto dessas obras e concessões representa um marco para a infraestrutura paranaense, prometendo não apenas aprimorar a mobilidade e a logística de transporte, mas também fomentar o crescimento econômico e a competitividade do estado no cenário nacional e internacional. Os investimentos federais reafirmam o compromisso com a modernização de eixos estratégicos, garantindo melhor qualidade de vida para a população e maior eficiência para o escoamento da produção local.
